• Камера из износостойкого нейлона 440D
• Интегрированная стабилизирующая система
• Большой карман на молнии
• Инфлатор с предохранительным стравливающим клапаном для быстрого поддува/стравливания (O.P.E.V.)
• Задний стравливающий клапан
• Две направляющие для прочного крепления
баллона

Цилиндрические баллоны по определению занимают нестабильное положение, так как имеют тенденцию к проворачиванию. Большинство подвесных систем на жилетах-компенсаторах имеют плоскую панель, к которой баллон крепится ремнями, что неизбежно ведет к его проворачиванию. Жилеты-компенсаторы TUSA надежно и прочно фиксируют баллон при помощи двух направляющих, которые являются основой стабилизирующей подвесной системы. Эта система полностью устраняет проворачивание баллона и обеспечивает потрясающую посадку. Поскольку баллон крепится близко к телу, его вес кажется намного меньше.

• Основная стабилизирующая подвесная система позволяет существенно приблизить баллон к телу дайвера, исправляя склонность человека горбить спину под тяжестью. Чем ближе к телу расположен баллон, тем легче он кажется (плечо рычага меньше).

Инфлатор TUSA с системой активной помощи стравливания - это новая революционная технология аксессуаров для компенсаторов плавучести. Эта пневматическая система стравливания и новый предохранительно-стравливающий клапан OPEV обладает значительно большей пропускной способностью по сравнению с обычной системой инфлатора, что обеспечивает мгновенную реакцию вашего компенсатора на поддув или стравливание воздуха. Кроме того, инфлатор А.Р.А. очень обтекаем, что снижает сопротивление воды и позволяет уменьшить габариты снаряжения. Система проста в обслуживании и уходе, что снижает вероятность ее выхода из строя. Она может быть установлена на любом из компенсаторов или может использоваться как дополнительный аксессуар.

• Революционная пневматическая система стравливания для компенсаторов TUSA
• Повышенная пропускная способность (поддув/стравливание воздуха) для лучших рабочих характеристик по сравнению со стандартными инфлаторами
• Новый предохранительно-стравливающий клапан O.P.E.V. мгновенно реагирует на поддув/стравливание
• Обтекаемый дизайн снижает сопротивление воды и позволяет уменьшить габариты снаряжения
• Идеальный контроль плавучести достигается благодаря точной реакции системы инфлатора на малейшее нажатие на кнопки поддува или стравливания воздуха
• 3 способа стравить воздух из компенсатора - пневматической системой А.Р.А., стандартно потянув инфлатор вниз и нажав кнопку стравливания на блоке управления инфлатором
• Простота обслуживания и ухода, что снижает вероятность выхода инфлатора из строя
• Может быть установлена на любом из компенсаторов или может использоваться как запасная деталь на случай, если возникнет необходимость замены.

•  Интегрированная стабилизирующая система
• ЗD-камера обеспечивает превосходную плавучесть при компактном размере
• Мягкая подкладка из плюша
• 4 D-кольца для аксессуаров
• Инфлатор с предохранительным стравливающим клапаном для быстрого поддува/стравливания (O.P.E.V.)
• Два задних стравливающих клапана
• Усовершенствованная система грузовых карманов

Для жилета-компенсатора BCJ-6900 была разработана новая интегрированная стабилизирующая система. В целях уменьшения общего веса конструкции прежние длинные направляющие основной стабилизирующей системы изменены на более компактные. Несомненно, превосходная концепция стабилизирующей системы осталась прежней - в ее основе две продольные направляющие, надежно фиксирующие баллон. Эта подвесная система компактна и плотно удерживает баллон, предотвращая его проскальзывание и вращение, как на суше, так и в воде.
• ЗD-камера обеспечивает увеличение плавучести при компактном размере с добавлением в конструкцию высокоэластичного спандекса внутренний объем трехмерной камеры сильно увеличился. В результате удалось достичь еще более компактного размера при большой плавучести. Также для оптимальной прочности
и износостойкости в жилете-компенсаторе BCJ-6900 используется нейлон плотностью 840 DEN.

• Мягкая подкладка - толстые «подушки-подкладки» в области спины используются для комфортной посадки жилета

• Усовершенствованная система грузовых карманов позволяет вставить грузы в грузовые модули также, как и в карманы наружной части жилета. Благодаря перераспределению веса грузов на плечевую часть Вы избавитесь от неприятного ощущения постоянной тяги вниз, вызываемого обычными грузовыми поясами. С правой и левой стороны может быть размещено по 4 кг (максимум - 6 кг), кроме того, два кармана в задней части компенсатора вмещают по 1 кг (максимум - по 2 кг) дополнительных грузов (общий рекомендованный вес -10 кг, максимум -16 кг). Сбросить грузы при необходимости можно безо всяких усилий, тем не менее, предохранитель гарантирует невозможность самопроизвольного выпадения грузовых модулей.

• ЗD-дизайн камеры

• Интегрированная стабилизирующая система

• Независимая система крепления баллона

• Нейлон 1000D

• 6 D-колец из нержавеющей стали для крепления аксессуаров

• Регулируемый нагрудный ремень

• Усовершенствованная система грузовых карманов

• ЗD-камера

Добавлением одной дополнительной клиновидной вставки в изготавливаемый ранее тип двухмерной (плоской) камеры была создана трехмерная камера, внутренний объем которой намного увеличился. Преимущество такой конструкции - компактный дизайн в сочетании с большей плавучестью. В компенсаторе BCJ-5960 используется нейлон плотностью 1000 DEN, для наибольшей прочности и износостойкости. Этот жилет-крыло разработан специально для продвинутых дайверов.

• Усовершенствованная система грузовых карманов позволяет вставить грузы в грузовые модули также, как и в карманы наружной части жилета. Благодаря перераспределению веса грузов на плечевую часть Вы избавитесь от неприятного ощущения постоянной тяги вниз, вызываемого обычными грузовыми поясами. С правой и левой стороны может быть размещено по 4 кг (максимум - 6 кг), кроме того, два кармана в задней части компенсатора вмещают по 1 кг (максимум - по 2 кг) дополнительных грузов (общий рекомендованный вес -10 кг, максимум -16 кг). Сбросить грузы при необходимости можно безо всяких усилий, тем не менее, предохранитель гарантирует невозможность самопроизвольного выпадения грузовых модулей.

• ЗD-дизайн камеры

• Интегрированная стабилизирующая система

• Независимая система крепления баллона

• Нейлон 1000D

• Два больших кармана на молнии

• 8 D-колец из нержавеющей стали для крепления аксессуаров

• Регулируемый нагрудный ремень

• Два задних стравливающих клапана

• Усовершенствованная система грузовых карманов

• ЗD-камера - Добавлением одной дополнительной клиновидной вставки в изготавливаемый ранее тип двухмерной (плоской) камеры была создана трехмерная камера, внутренний объем которой намного увеличился. Преимущество такой конструкции - компактный дизайн в сочетании с большей плавучестью. В компенсаторе BCJ-5960 используется нейлон плотностью 1000 DEN, для наибольшей прочности и износостойкости. Этот жилет-крыло разработан специально для продвинутых дайверов.

• Усовершенствованная система грузовых карманов позволяет вставить грузы в грузовые модули также, как и в карманы наружной части жилета. Благодаря перераспределению веса грузов на плечевую часть Вы избавитесь от неприятного ощущения постоянной тяги вниз, вызываемого обычными грузовыми поясами. С правой и левой стороны может быть размещено по 4 кг (максимум - 6 кг), кроме того, два кармана в задней части компенсатора вмещают по 1 кг (максимум - по 2 кг) дополнительных грузов (общий рекомендованный вес -10 кг, максимум -16 кг). Сбросить грузы при необходимости можно безо всяких усилий, тем не менее, предохранитель гарантирует невозможность самопроизвольного выпадения грузовых модулей.